提高通行能力

提高通行能力

2018-10-18 08:59

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按照要求,国省干线公路以“舒安畅美路·多彩贵州行”为主题,将在全省逐步铺开。老旧国省干线采用“截弯取直、路基扩宽、特殊路段增加车道”的方式,消除国省干线的拥堵路段和瓶颈路段,提高通行能力。而“截弯取直”后的废弃老路和弃土场,则可设置停车区、紧急停车带、服务区等。将高速公路级别的服务“搬”至国省干线的同时,还增加了观景台、加水点、特色农产品售卖点、路边苗圃场等。

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本报讯贵州国省干线公路新建或改造将结合旅游和服务的需求,打造成充分展示自然景观、民风民俗、历史文化和行业文化的公路。

同时,国省干线上也将安装监控,为车主提供及时准确的路况信息。在民族村寨沿线、公路制高点等建设功能完善的公路服务区,在急弯、陡坡路段的沥青路面上铺设彩色防滑降温层,在平交道口支线进出口加设减速丘等。

据悉,到今年底,贵州省已先后完成了g320关岭顶云至盘江桥公路、s315平塘航龙至土坝公路、g243湄潭蒋平岩至湄江公路、s313册亨至安龙公路等国省干线的改造。记者 王芳 来源:贵阳晚报

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由于国省干线一般风景较为怡人,因此,打造和升级沿线风景是“修路”的重要内容。其中,二级公路绿化及环境保护费用不低于每公里20万元。达到a级的公路,每公里景观及环境保护费投入标准为100万元。

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